Les frets secs s’effondrent, les pétroliers carburent
Les prix des frets maritimes de matières premières sèches ont fortement baissé la semaine dernière à l’approche des fêtes de fin d’année. Le Baltic Dry Index (BDI) a fini vendredi à 946 points contre 1 069 points une semaine auparavant. Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014) a chuté de 527 points à 1 048 points. Les tarifs reculent dans toutes les zones géographiques. Dans l’Atlantique, toutefois, le nombre de navires disponibles reste restreint, laissant entrevoir un prochain rebond. Le Baltic Panamax Index (BPI) a atteint 1 126 points (-382 points). Le marché des Panamax reste sous pression, et ce manque de confiance sera d’actualité jusqu’à la nouvelle année.
Les pétroliers se sont envolés avec une demande accrue d’or noir. Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI) a terminé à 522 points vendredi contre 443 points sept jours plus tôt. De moins en moins de navires sont disponibles dans le golfe du Mexique, car les exportations d’essence américaine augmentent, et atteignent désormais presque le niveau des produits distillés. La plupart de ces expéditions sont destinées à l’Amérique Latine. L’indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) a fini vendredi à 911 points (+8 points). Cette semaine devrait rester active. Tout dépendra de la demande au Moyen-Orient et en Afrique de l’Ouest, mais en tout cas l’activité demeure soutenue dans l’Atlantique et la mer du Nord.
