Les tarifs de transport maritime divergent
Le Baltic Dry Index (BDI) a fini vendredi à 1 464 points (-12 points), le marché continuant de reprendre son souffle après le sommet atteint fin octobre, à 1 588 points. Le Baltic Capesize Index 2014 a terminé à 3 360 points (+324 points), son niveau le plus élevé en trois ans, grâce à une soudaine demande de cargaisons de minerai de fer de l’ouest de l’Australie.
De leur côté, les tarifs des transports pétroliers ont également connu des sorts contrastés, comme la semaine précédente. Les tarifs des transports de pétrole brut ont continué à reculer, souffrant d’une flotte disponible abondante tandis que ceux pour les produits raffinés ont été portés par une forte activité. L’indice Baltic Dirty Tanker Index a fini vendredi à 803 points (-40 points). Le Baltic Clean Tanker Index a terminé à 550 points vendredi (+10 points).
Source : AFP
