Les frets secs baissent, les pétroliers restent stables
Le Baltic Dry Index (BDI) a fini vendredi à 1 341 points contre 1 445 points une semaine auparavant. Si les tensions commerciales empirent entre les États-Unis et la Chine, cela pourrait engendrer une nouvelle baisse. Les relations entre les deux poids lourds du commerce international se sont détériorées la semaine dernière alors que Donald Trump a évoqué de possibles nouvelles taxes qui concerneraient potentiellement 400 milliards de dollars de produits chinois importés. Les analystes s’inquiètent des conséquences sur la croissance mondiale de l’entrée en vigueur de telles mesures. Le Baltic Capesize Index 2014 (BCI 2014) a perdu 212 points pour s’installer à 2 011 points, et le Baltic Panamax Index (BPI) a reculé de 140 points à 1 355 points.
Peu de mouvements de côté des pétroliers. Le Baltic Clean Tanker Index (BCTI) n’a cédé que 9 points pour terminer à 506 points. L’indice Baltic Dirty Tanker Index (BDTI) a pour sa part fini à 745 points (-1 point).
