Des champs plus propres avec le relevage automatique des éléments bineurs

En plus des différentes solutions de guidage embarquées sur les bineuses pour désherber mécaniquement au plus près du rang, le relevage indépendant des éléments renforce la précision dans les interventions. Piloté manuellement ou automatiquement, il permet de travailler quasi 100 % de la surface, tout en préservant les plants cultivés en fourrières. Il réduit ainsi les zones favorables au développement des adventices et est d’autant plus justifié dans les parcelles biscornues. Le relevage individuel des rangs, disponible par exemple chez Kongskilde depuis 2013, se retrouve aujourd’hui chez de nombreux fabricants de bineuses. Il se commercialise aussi en tant qu’accessoire pour équiper des modèles déjà en service, à l’instar du système Sat’Bine développé par Vantage avec Hydrokit.

Des amplitudes de dégagement bien différentes

L’architecture du mécanisme se révèle assez simple sur le plan mécanique, car elle fait appel à un vérin hydraulique solidaire du parallélogramme reliant chaque élément bineur au châssis. L’amplitude de levée dépend de la conception et varie entre les marques. Chez Carré, par exemple, les unités de binage restent parallèles au sol et remontent de 20 cm. Le constructeur français considère que cette hauteur suffit pour passer au-dessus des pieds de maïs sans les dégrader. Le Kit Sat’Bine retient un basculement à la verticale, permettant d’intervenir dans des cultures plus développées et de réaliser un passage supplémentaire. Dans sa version la plus basique, le dispositif de relevage des éléments se contrôle manuellement pour passer, par exemple, de 12 à 8 rangs, ou pour gérer visuellement les pointes et les fourrières. Plus précise, la gestion automatique fonctionne comme le système de coupure de rangs par GPS sur un semoir monograine. Elle demande de recourir à un tracteur équipé d’un système d’autoguidage par GPS et impose de surcroît la correction par signal RTK à la précision centimétrique. L’utilisation du relevage individuel automatique est en revanche très simple. Il faut d’abord réaliser les contours du champ avant de travailler en bandes. L’électronique reconnaît les surfaces travaillées et pilote le soulèvement des éléments bineurs. Le chauffeur gagne en confort de conduite et n’a, par exemple, plus à actionner le relevage du tracteur lors des manœuvres en bout de champ, car tous les éléments se relèvent automatiquement. Ce genre d’équipement représente un surcoût important, de 6 000 à 12 000 euros, selon les marques, pour une bineuse de 8 rangs, soit de 750 à 1 500 euros par rang.