Agram - Huit mètres d’envergure pour l’andaineur double Hay Row Jet
La gamme d’andaineurs Agram s’est enrichie du modèle Hay Row Jet 8002 ramassant sur 8 mètres d’envergure.








L’andaineur Hay Row Jet 8002 d’Agram affiche, grâce à ses deux rotors, une largeur de travail de 8 m et confectionne exclusivement un andain central. Annoncé pour un débit de chantier pouvant atteindre 8 ha/h, cet appareil à châssis porteur est équipé de deux roues arrière directionnelles pilotées par un mécanisme actionné par l’attelage trois points pivotant. Ses deux rotors, animés par des boîtiers à bain d’huile, reposent sur des essieux dotés de six roues situées près des dents, afin d’optimiser le suivi du terrain. Une sécurité à cames protège sa chaîne cinématique composée de cardans et de boîtiers renvoi d’angle.