Yamaha - Le SSV Wolverine RMax 1000 en deux et quatre places
Les SSV utilitaires Yamaha Wolverine RMax 2 1000 SE et RMax 4 1000 SE présentent de réelles capacités de franchissement grâce à leur importante garde au sol.
Les SSV utilitaires Yamaha Wolverine RMax 2 1000 SE et RMax 4 1000 SE présentent de réelles capacités de franchissement grâce à leur importante garde au sol.
![Les SSV utilitaires Yamaha Wolverine RMax 2 1000 SE et RMax 4 1000 SE présentent une garde au sol de 340 mm.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2107_YAMAHA_SSV_WOLVERINE_RMAX1000_01.JPG.webp?itok=BD5X1QoM)
![Le SSV Yamaha Wolverine RMax 4 1000 SE dispose de 4 places assises.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2107_YAMAHA_SSV_WOLVERINE_RMAX1000_02.jpg.webp?itok=dPM72Ssx)
![Le SSV Yamaha Wolverine RMax 2 1000 SE est équipé d'une benne arrière basculante.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2107_YAMAHA_SSV_WOLVERINE_RMAX1000_03.jpg.webp?itok=BU48ZY_I)
![Les SSV utilitaires Yamaha Wolverine RMax 2 1000 SE et RMax 4 1000 SE sont équipés d'une transmission à 4 roues motrices débrayables.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2107_YAMAHA_SSV_WOLVERINE_RMAX1000_04.JPG.webp?itok=txO6087m)
![Les SSV utilitaires Yamaha Wolverine RMax 2 1000 SE et RMax 4 1000 SE profitent d'un aménagement intérieur inspiré de l'automobile.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2107_YAMAHA_SSV_WOLVERINE_RMAX1000_05.JPG.webp?itok=UMwVKLMS)
![Le levier sélecteur de vitesses et le frein à main intègrent la console centrale des SSV utilitaires Yamaha Wolverine RMax 2 1000 SE et RMax 4 1000 SE.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2107_YAMAHA_SSV_WOLVERINE_RMAX1000_06.JPG.webp?itok=FXFGi-0w)
![Les SSV Yamaha Wolverine RMax 2 1000 SE et RMax 4 1000 SE logent un moteur bicylindre essence de 999 cm3.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2107_YAMAHA_SSV_WOLVERINE_RMAX1000_07.JPG.webp?itok=jEDSlXlD)
![Les SSV utilitaires Yamaha Wolverine RMax 2 1000 SE et RMax 4 1000 SE présentent une capacité de remorquage de 907 kg.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2107_YAMAHA_SSV_WOLVERINE_RMAX1000_08.JPG.webp?itok=cR40RdVZ)
La gamme de SSV utilitaires Yamaha s’enrichit par le haut avec les Wolverine RMax 2 1000 SE et RMax 4 1000 SE. Ces engins, animés par un bicylindre essence de 999 cm3, offrent respectivement deux et quatre places assises, mais ils partagent le même châssis et présentent les mêmes dimensions. Ils sont disponibles en homologation tracteur permettant de récupérer la TVA. Ces SSV se distinguent par leur garde au sol de 340 mm leur procurant une bonne aptitude au franchissement. Ils affichent une capacité de traction de 907 kg et profitent en série d’un treuil Warm VRX4500. Seul le RMax 2 SE reçoit une benne arrière basculante emportant 272 kg, tandis que sur le modèle quatre places les sièges arrière se rabattent et coulissent vers l’avant pour créer un espace de chargement. Ces deux utilitaires bénéficient d’une direction assistée électrique. Ils logent une transmission à variateur à courroie et bénéficient de quatre roues motrices débrayables, ainsi que du blocage des différentiels. Le freinage est assuré, à l’avant comme à l’arrière, par des doubles disques ventilés à commande hydraulique.