Krampe - Une remorque à fond poussant au catalogue
Le constructeur allemand Krampe continue d’étoffer son offre de transport avec une remorque à fond poussant.
![L'AS 750 est le premier modèle de la gamme de remorques à fond poussant RamBoby de Krampe.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2204_NOUV_KRAMPE_RAMBODY1.jpg.webp?itok=WJATT7jw)
![La paroi frontale coulisse sur un tunnel central.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2204_NOUV_KRAMPE_RAMBODY2.jpg.webp?itok=OvqbRAHq)
![Cinq vérins assurent la poussée de la paroi frontale.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2204_NOUV_KRAMPE_RAMBODY3.jpg.webp?itok=f2qg1KhN)
![La remorque à fond poussant RamBody AS 750 dispose d'un tandem à ressorts ou d'une suspension hydraulique ou pneumatique.](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/_RMA2204_NOUV_KRAMPE_RAMBODY4.jpg.webp?itok=AHnE8NHF)
Après les bennes basculantes et les remorques à tapis, Krampe dévoile la remorque à fond poussant RamBody. Un seul modèle, l’AS 750, d’un volume de chargement de 41,1 m3, compose la nouvelle gamme. Ses deux essieux sont montés sur tandem à ressorts ou sur suspension hydraulique ou pneumatique. La RamBody adopte des parois latérales à montants inclinés et minces pour optimiser le volume dans le gabarit routier. Ces côtés sont surmontés de ridelles boulonnées et démontables.
Ajourée et revêtue de plexiglas, la paroi frontale est poussée par cinq vérins hydrauliques logés dans un petit tunnel au centre de la remorque. Elle dispose d’une rehausse de 40 cm repliable hydrauliquement et de joints assurant l’étanchéité avec les parois latérales. Dotée d’une homologation européenne, l’AS 750 sera proposée en nombre limité dès avril, avant une commercialisation en grande série et un complément de gamme au printemps 2023.