Le prix du gazole non routier pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs qui en ont besoin pour alimenter leurs engins agricoles. Retrouvez sa courbe d’évolution hebdomadaire.
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Les intempéries de 2024 qui ont notamment conduit à une mauvaise moisson génèrent une baisse d’activité et de moral chez les entrepreneurs de travaux agricoles.
Le réseau des Cuma formule une série de propositions pour encourager la mutualisation du matériel agricole dans un plaidoyer diffusé aux nouveaux députés.
Au coût du carburant qui pèse sur le compte d’exploitation des agriculteurs, s’ajoute l’AdBlue nécessaire dans tous les tracteurs neufs pour limiter les émissions polluantes. Retrouvez la courbe de l'évolution du prix de l'AdBlue.
Promis à l’automne dernier par le gouvernement, un arrêté publié le 30 juin crée un GNR XTL pour les tracteurs agricoles et forestiers.
Pour en finir avec les avances de la TICPE remboursable sur le prix du GNR, les agriculteurs vont devoir présenter une attestation à leur distributeur de carburant. Elle est téléchargeable dès aujourd'hui sur la plateforme Démarches simplifiées.
Confrontées aux intempéries qui désorganisent les travaux agricoles, certaines ETA sont confrontées à des situations financières alarmantes, selon la Fédération nationale des entrepreneurs des territoires. Elle demande au gouvernement un fonds d’aides d’urgence.
Lors de ses interventions à l’adresse du monde agricole, le gouvernement a fait différentes annonces concernant le GNR cette semaine dont une sur le paiement en avance de l’ex-TICPE remboursable. Vous pouvez le demander depuis le 1er février 2024. On vous explique comment, le montant n'est pas négligeable.
La fiscalité augmente depuis le 1er janvier 2024 sur le gazole non routier agricole (GNR) dont le prix au litre dépasse 1,25 euro par litre en ce début d’année. Comment se décompose ce prix payé par les agriculteurs ?
L’année 2024 est marquée par une hausse de fiscalité sur le gazole non routier agricole. Reussir.fr vous livre les détails de cette mesure.
