Claas - Les moissonneuses-batteuses Lexion automatisent le broyage
Claas annonce quelques évolutions sur ses gammes de moissonneuses-batteuses conventionnelles Lexion 5000-6000 et hybrides Lexion 7000-8000.
Claas annonce quelques évolutions sur ses gammes de moissonneuses-batteuses conventionnelles Lexion 5000-6000 et hybrides Lexion 7000-8000.
![Claas Lexion Uptade 2021 Réussir machinisme](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/385148_25.jpg.webp?itok=CVJxbBgB)
![Claas Lexion Uptade 2021 Réussir machinisme](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/Claas%20Lexion%20update%202021%20tire-paille.JPG.webp?itok=5Tx5NTUe)
Claas met à jour son offre de moissonneuses-batteuses lancée l'année dernière. Médaille d'argent au palmarès du dernier salon Agritechnica, le Cemos Auto Chopping débarque sur tous les modèles Lexion. Ne requérant pas les autres automatismes Cemos, il permet une gestion automatique des couteaux (trois positions) et du fond de friction, selon trois critères : l'humidité de la paille mesurée au niveau du convoyeur, le volume de récolte et la qualité de broyage désirée.
Les Lexion 6000 accèdent désormais au réducteur hydraulique du batteur qui permet de faire passer la plage d'utilisation classique de 330 à 930 tr/min à une plage plus lente (170 à 460 tr/min). Cette dernière trouve son utilité en maïs et pour des surfaces importantes de colza.
Par ailleurs, trois machines voient leur capacité de trémie et/ou leur débit de vis de vidange accrus. Les Lexion 6600 et 7400 se voient proposer en option une trémie de 11 000 l (au lieu de 10 000 l). En option, le débit maximal de vidange passe de 110 à 130 l/s. La Lexion 7500 gagne également en autonomie avec une trémie optionnelle de 12 500 l (au lieu de 11 000 l).
Sur les hybrides Lexion 7000 et 8000, le tire-paille conserve son diamètre de 600 mm, mais voit son régime accru de 15 %. Son design (cf photo ci-dessus) évolue également pour un flux plus régulier. Les plaques d'usure Premium sont dorénavant standards sur ces machines.
Dernière évolution concernant l'ensemble des Lexion mais aussi les plus petites Tucano, la caméra Profi Cam, se positionnant au-dessus de la barre arrière pour faciliter les opérations d'attelage, peut maintenant être commandée d'usine. Elle se combine avec un écran supplémentaire Profi Cam ou un terminal S10.