P99 - La formule 1 inspirée d'un tracteur
Stirling Moss, légende de la discipline doyen des pilotes vainqueurs d’un Grand Prix de F1, est décédé le 12 avril. L'ancien coéquipier de Fangio avait piloté quelques tours la P99, une auto à quatre roues motrices. Il y a près de 60 ans, Harry Ferguson, l'un des fondateurs de Massey Ferguson, se lançait en Formule 1 avec la P99, une voiture de course inspirée des tracteurs.
Stirling Moss, légende de la discipline doyen des pilotes vainqueurs d’un Grand Prix de F1, est décédé le 12 avril. L'ancien coéquipier de Fangio avait piloté quelques tours la P99, une auto à quatre roues motrices. Il y a près de 60 ans, Harry Ferguson, l'un des fondateurs de Massey Ferguson, se lançait en Formule 1 avec la P99, une voiture de course inspirée des tracteurs.
![Massey Ferguson P99 Réussir machinisme](https://medias.reussir.fr/machinisme/styles/normal_size/azblob/2023-06/P99.jpg.webp?itok=XSAT7Fi6)
Le temps du confinement est aussi le temps de la rétrospection et fait ressortir certaines archives. David Ficheux, aujourd'hui directeur design industriels chez iDConcepts, a fait ses armes pendant plusieurs années chez différents constructeurs de matériels agricoles, notamment chez Massey Ferguson au sein du pôle design et recherche avancée. Sur son compte LinkedIn, il nous fait découvrir un revival concept né en 2017 et inspiré de la P99, qui a couru les circuits de Formule 1 en 1961. Cette voiture de course, développée par la branche Harry Ferguson Research Ltd, filiale de Massey Ferguson, pour l'écurie Ros Walker.
La seule voiture à avoir remporté un grand prix de formule 1 avec une transmission intégrale
Au début des années 60, l'ingénieur Claude Hill est chargé d'appliquer la technologie quatre roues motrices des tracteurs en formule 1. Pour permettre une répartition correcte des masses, le moteur est placé à l'avant, une pratique en déclin à l'époque. Le siège du pilote est décalé pour y permettre de loger l'arbre de transmission. Inspiré des tracteurs, ce bolide fut la dernière voiture à moteur avant et la seule à transmission intégrale à gagner une course en Formule 1. Ce grand-prix, arrosé par un crachin anglais, révéla les qualité de la voiture sur une piste mouillée. L'auto était pilotée par un certain Stirling Moss.
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