COT'Hebdo Céréales

La baisse des prix du blé tendre sur les marchés à terme apporte un regain d'affaires

Les prix du blé tendre ont cédé 7,5 €/t sur Euronext entre le 6 et le 13 novembre, ainsi que sur le CBOT à Chicago, après plusieurs séances consécutives de baisse.

Les semis progressent aux États-Unis mais dans des conditions légèrement moins bonnes que celles de l’an passé. En France, les emblavements suivent le même rythme que l’an passé. La production mondiale de blé a été revue en légère hausse par l’USDA, dans son rapport mensuel sur l’offre et la demande mondiale. Du côté de l’Union européenne, les exportations cumulées de blé tendre sont en retrait par rapport à l’an passé. Les tensions franco-algériennes et l’exclusion de la France des derniers appels d’offres de l’Office algérien interprofessionnel des céréales (OAIC) en blé n’y sont pas étrangères. FranceAgriMer a d’ailleurs revu en baisse sa prévision d’exportation de blé tendre vers les pays tiers, faute de débouché algérien. Au Royaume-Uni enfin, les analystes de l’AHDB estiment le taux protéique du blé inférieur à celui constaté l’an passé.

La baisse du marché à terme s’est reportée sur le marché physique français, et a stimulé les affaires. Celles-ci restent cependant limitées par l’offre, alors que les agriculteurs sont occupés par les semis et ne se pressent pas pour la collecte et la commercialisation. En blé fourrager, des achats ont été réalisés par des fabricants d’aliment pour animaux de Belgique et des Pays-Bas sur novembre à mars. Sur la Bretagne, l’intérêt acheteur est présent sur le rapproché, tandis que sur l’hinterland de La Pallice, les fabricants d’aliments achètent à 5 €/t de décote par rapport au portuaire sur le rapproché. Sur les principaux ports, quelques affaires ont été conclues avec la remontée des primes. La meunerie est peu présente aux achats, à l’exception de la zone Sud-Ouest où un petit courant d’affaires est constaté.

Chômage technique dans les terminaux céréaliers portuaires

Sur le bassin de la Seine, les coûts du fret fluvial n’ont pas évolué entre le 6 et le 13 novembre. Rien de nouveau à signaler par rapport à la semaine dernière. Les problèmes de qualité de la marchandise transportées sont nombreux, que cela soit en termes de charançon, d'ergot, de teneur en protéine et de poids spécifique. L'activité à l'exportation demeure morne. A tel point qu'on enregistre toujours des périodes de chômage technique chez certains chargeurs sur les ports de Rouen et de Dunkerque. Certains organismes stockeurs de leurs hinterlands ont même annoncé qu’ils n’effectueront aucun chargement de grains à partir du 15 novembre, soit un mois avant l’habituelle trêve des confiseurs de fin d’année.

Sur le Rhin, le niveau du fleuve baisse et les premiers surcoûts de fret liés aux basses eaux sont facturés.

Adèle d'Humières et Karine Floquet